取景地點 - 桃園市楊梅區 - 楊梅車站 1899（設站）／1929（遷移）／2010（改建）
楊梅車站外觀。作者自行拍攝，2025年01月07日
地址：桃園市楊梅區楊梅里26鄰大成路256號
取景戲劇：
《真情檔案》［電視單元劇］（2002）。臺北：民間全民電視股份有限公司。
第03集 00:50:46 - 00:51:25
浩浩發現真相後，氣極敗壞地開車離開楊梅車站，去親生父母的墳墓。
樓層：4F
樓高：19.9m
開工日期：2008年05月19日／民國97年05月19日
竣工日期：2010年06月17日／民國99年06月17日
發照日期：2010年07月27日／民國99年07月27日
建照字號：96桃縣工建執照字第會楊02114號
使照字號：99桃縣工建使字第楊00682號
地號：桃園市楊梅區楊梅段7-3、7-101、8-4等3筆地號
地目：鐵路用地
基地面積：28896㎡（約8741.04坪）
總樓地板面積：3046.17㎡（約649.89坪）
構造：SRC鋼骨鋼筋混凝土
實際建蔽率：10.39%
投資興建：交通部臺灣鐵路管理局
營造：勁強營造有限公司
建築師：楊瑞禎／楊瑞禎建築師事務所
桃園市楊梅區，舊名楊梅壢，升格前為桃園縣楊梅市，為一標準的客家鄉鎮。地名源自於漢人初來這裡時看到一大片楊梅樹而得名。現在還看不看得到楊梅樹小編不知道，但楊梅得天獨厚，能看得到四座車站、兩面山環繞，加上高速公路，以及廣大的工業園區，猶如桃園版的汐止。得天獨厚的地理位置，讓楊梅雖然開發並不算早，卻能後來居上，成為桃園縣早期的四大鎮之一。而楊梅車站就位於楊梅舊聚落的北邊，長年乘載著楊梅許多居民南來北往進出的記憶。
車站內關於楊梅的介紹。作者自行拍攝，2025年01月07日
楊梅車站為三等站，日治時期就設站，但當時的位置和現在並不相同。日治初期的楊梅站設立於今日重建完成的楊梅區公所上，直到1929年日本殖民政府推動從平鎮到新豐站大幅改道，因此將車站位置往北遷移到現址上，並維持至今。在歷經多次改建後，上一代改建為鋼筋混凝土的一層樓建築物，正對著大成路。在當時大成路和楊新路口有一個圓環，然後是一個很大的廣場，兩旁是進出車站的通道，計程車會開進來載客，在電視劇《真情檔案》中可以完整地看到改建前的楊梅車站樣貌。在當時楊梅站前是整個楊梅最熱鬧的區域，沿著大成路正是當時楊梅主要的商圈。雖然不及當時桃園縣桃園中壢兩市，但滿足楊梅居民採買也相當足夠。
已經走入歷史的楊梅車站舊站遺址。作者自行拍攝，2025年01月07日
楊梅區市區地圖，即使已經改建，但車站內仍為改建前的地圖。作者自行拍攝，2025年01月07日
不過由於車站也使用很久，因此到了2008年，台鐵局又再次推動楊梅車站改建，楊梅車站周圍迎來了改線以來最大規模的改變。先是在舊站旁的光前路上興建跨站式新站體，於2010年完工；接著為了連接後站的金德路，2011年將原本的舊站和廣場拆除；最後在舊站遺址下方興建大成地下道連接大成路和金德路，至此費時三年的改造工程全部完工。改造後圓環消失，便成了普通的路口；兩旁通往車站道路還在，但車站位置已經改到原址旁邊。
改造後的車站地圖。作者自行拍攝，2025年01月07日
改建後圓環變成了路口。作者自行拍攝，2025年01月07日
原本車站的位置變成了地下道。作者自行拍攝，2025年01月07日
最新的楊梅車站於2010年完工啟用，採跨站式設計；前後站分別通往大成路和金德路。前站是原本楊梅市區最主要的商店街，各種商店林立，機能發達；後站則是近年開發的重劃區，有較多住宅，不僅吸引地方居民換屋，近年更吸引許多原居雙北的民眾南下移民，效仿東京的鐵道通勤模式，開發出沿著台鐵通勤為主的住宅社區。
前站通往大成路。作者自行拍攝，2025年01月07日
後站通往金德路。作者自行拍攝，2025年01月07日
向西遠眺，可以看到右方的後站區域已經蓋出不少新建住宅。作者自行拍攝，2025年01月07日
進站閘門。作者自行拍攝，2025年01月07日
楊梅車站往東拍攝。作者自行拍攝，2025年01月07日
楊梅車站往西拍攝。作者自行拍攝，2025年01月07日
參考文獻：
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桃園市政府地政局，新舊地建號查詢。檢自：https://www.land.tycg.gov.tw/chaspx/SQry4.aspx/14（Jan. 17, 2025）。
桃園市政府都市發展局，桃園市土地使用分區線上查詢及證明核發系統。檢自：https://landuse.tycg.gov.tw/Sys/QueryLandUse/QueryLandUse.aspx（Jan. 17, 2024）。
桃園市政府都市發展局，桃園市都市計畫資訊整合查詢系統。檢自：https://urplanning.tycg.gov.tw/gisMap/Map.aspx（Jan. 17, 2024）。
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