深坑渡船頭外觀。作者自行拍攝，2025年12月17日
深坑渡船頭說明。作者自行拍攝，2025年12月17日
地址：新北市深坑區深坑里深坑街後方
上一篇提到，居於深坑的陳秋菊兄弟曾率領當時文山堡（今大文山地區）的義軍抗日，加上坪林山區和烏來的泰雅族原住民同樣也在抗日，使得日本殖民政府在統治初期，對於文山堡特別費心；為了有效治理，因此在日治初期的1901年曾經在文山堡原本的範圍特別設立深坑廳，並將此廳設立於深坑，也就是今日的深坑老街上，深坑老街遂成為當時文山堡的政治經濟中心。設立在深坑的原因正是因為深坑也因為位處水運和陸運的轉運交會中心，且當時文山堡為茶葉種植區，茶葉外銷暢旺帶動深坑成為茶葉的集散中心。在此雙重因素利下，深坑因此成為當時文山堡最熱鬧的地方；同時深坑也剛好位處文山堡中心點，可有效控制坪林山區和烏來的原住民番地。
而深坑老街的發展，一切都要從深坑老街不遠的深坑渡船頭開始。文山堡因四面環山，交通極為不便，因此水運至關重要；即使之後出現了陸路可運送茶葉，但水路仍是當時相對輕鬆進出深坑的首選；也因此漢人在清代大部分都是以船隻逆流而上，在河岸沿線進行開墾，並在沿線設立渡船頭。到了乾隆年間，漢人開始沿著景美溪進入深坑，但一開始是在萬順寮一帶登陸開墾；之後才更深入到今日深坑子的位置設立深坑渡船頭開墾，並以此渡船頭為中心向兩邊延伸，在嘉慶年間形成街肆；而這也是深坑老街的由來，甚至是整個深坑未來之所以壯大，出現深坑廳、深坑鄉等行政區建制的原因。
深坑渡船頭的位置在今日深坑老街的南邊，自深坑老街進入中段時，會出現一個保甲路；從此地進入，沿著民宅後方的人行道就能夠通往計畫道路六號道路的終點；在從旁邊樓梯下去，就可以看到深坑渡船頭的指示說明。而除了這裡外，在深坑街107號旁的深坑六號道路開放空間。這個地方原本是早期深坑都市計畫中被劃為計劃道路一部分，但因深坑老街和深坑渡船頭保存而作廢；因此至今該道路僅修築一部分，也就是深坑老街外的平埔街22巷，走到萊茵河畔大樓後就停止。而這條計畫道路未開闢的部分，在深坑老街這段就成為了開放穿堂空間；而已修築的終點則成為了行人通往深坑渡船頭的轉運點。時至今日，渡船頭早已經消失，功能也被陸續興築的橋樑取代；但從這些地方中也能依稀回憶著，當時人民跨越景美溪往來的不便與艱難。
深坑渡船頭在深坑老街上的入口。作者自行拍攝，2025年12月17日
深坑渡船頭通往深坑老街的人行道。作者自行拍攝，2025年12月17日
走到深坑六號道路計畫道路終點後再往右邊樓梯下去就可以到達深坑渡船頭。作者自行拍攝，2025年12月17日
回頭看深坑渡船頭通往深坑老街的人行道標線。作者自行拍攝，2025年12月17日
深坑老街中段的六號道路開放空間穿堂，也可以通往深坑渡船頭。作者自行拍攝，2025年12月17日
參考文獻：
中央研究院人社中心地理資訊科學研究專題中心（無日期）。新北市百年歷史地圖。https://gissrv4.sinica.edu.tw/gis/newtaipei.aspx
中央研究院人社中心地理資訊科學研究專題中心（無日期）。臺灣百年歷史地圖。https://gissrv4.sinica.edu.tw/gis/twhgis.aspx
內政部國土測繪中心（無日期）。國土測繪圖資服務雲。https://maps.nlsc.gov.tw/T09/mapshow.action?In_type=web#
內政部營建署城鄉發展分署（無日期）。全國土地使用分區資料查詢系統。https://luz.tcd.gov.tw/web/
新北市政府工務局（無日期）。新北市政府建管便民服務資訊網。https://building-management.publicwork.ntpc.gov.tw/index.jsp
新北市政府工務局（無日期）。建築物地籍套繪查詢。檢自：https://building-apply.publicwork.ntpc.gov.tw/geoViewer/geoViewAction.do?infopage=1&pas=I30
新北市政府民政局（無日期）。新北市門牌加值應用系統。檢自：https://addr.ris.ntpc.gov.tw/tpcaddr/
新北市政府地政局（無日期）。新北不動產愛連網。https://i.land.ntpc.gov.tw/webgis/#
新北市政府地政局（無日期）。新北市政府地政局線上查詢系統。https://www2.land.ntpc.gov.tw/MASP/MASP15_NEW/MASP1501index.jsp
新北市政府城鄉發展局（無日期）。新北市政府城鄉資訊查詢平台。https://urban.planning.ntpc.gov.tw/NtpcURInfo/
臺北縣深坑鄉公所（1997）。深坑鄉誌。臺北縣深坑鄉公所。
沒有留言:
張貼留言