地號:新北市蘆洲區保佑段7地號
地目:捷運系統用地
臺北捷運中和新蘆線又被稱為四號線、橘線,由南勢角到迴龍,以及從大橋頭到蘆洲的支線所組成。雖說一開始是以支線形式設立,但實際上之後營運皆以主線規模設立,採南勢角到迴龍、南勢角到蘆洲兩種模式交叉發車。而在臺北捷運規劃初期,由於蘆洲人口不多,且集中在舊市區,因此僅在今日徐匯中學站的位置設立蘆洲站;直到1994年才考量蘆洲人口已經開始暴衝的前提下,從一變成三站,並在蘆洲北側設立今日的捷運蘆洲站;同時蘆洲都市計畫也為了迎接捷運到來而配合增加捷運用地。
而捷運蘆洲站就位於蘆洲都市計畫中的捷六捷運系統用地上;在這8800多坪的基地上,除了捷運站以外,也預留聯合開發基地,蓋成了之後的希望城市。也由於本站為蘆洲線端點站,因此在往北就是穿過三民路北側地下,然後在最北端出土,通往捷運蘆洲機廠;而三民路北側地下則在填平後做為蘆洲捷運公園、蘆洲環河公園。捷運蘆洲線在2002年開始施工,並於2010年完工後通車啟用。
捷運蘆洲站設有三個出入口,不過由於位置設立因素,三個出入口都在中正路與三民路口的東北側。其中一號出口為主出口,最靠近公車站,許多要到南港子重劃區和灰磘重劃區、五股、八里的民眾,都會在這裡轉乘公車;同時也在站內設計一組廁所。而二號出口和三號則是對稱設計,皆通往聯合開發的希望城市社區。而二號出口多了一間店面和一組電梯,三號出口則離未來的蘆洲南北側農業區區段徵收案最近,也離未來的五泰輕軌F5站轉乘點最近。除了轉乘公車以外,該站也設立轉乘停車場,同樣也可從捷運通道和平面進出。而蘆洲線位於蘆洲區境內的三座車站,其大廳通往出口都有不同顏色的分界線,其中捷運蘆洲站為紫色。
捷運蘆洲站一號出口外觀。作者自行拍攝,2026年05月25日
捷運蘆洲站轉乘停車場入口。作者自行拍攝,2026年05月25日
而進入站內,最醒目的就是在大廳正上方的公共藝術「舞之羽(Dancing Feather)」,由美國藝術家Ray King打造的公共藝術。該雕塑以不鏽鋼和鍍膜玻璃共同打造,以羽毛為主題,透過露天穹頂從空中照射的陽光與藝術品交會得出的光影,在車站大廳演繹出繽紛的色彩與光澤。而本站僅有這個大廳,所有的加值機等機器都在大廳內。
捷運蘆洲站車站大廳,對應空中的公共藝術舞之羽。作者自行拍攝,2026年04月07日
而進入付費區內後,一側的牆壁會看到蘆洲線每一站的特定主題;而蘆洲站的主題是迎風起舞;而付費區還有一組廁所在大廳層的盡頭。月台層為島式月台,進站後分成第一和第二兩個月台,由於為蘆洲線的端點站,因此兩邊都是通往南勢角。而當其中一方有列車停靠時,另一方就會有一組不載客的備用列車;而每逢尖峰離峰轉換時間,或是深夜收班,列車就能直接從蘆洲機廠發車,或將車子在蘆洲站下客後空車回到捷運蘆洲機廠。
捷運蘆洲站主題迎風起舞。作者自行拍攝,2026年04月07日
捷運蘆洲站大廳層廁所。作者自行拍攝,2026年04月07日
捷運蘆洲站第二月台側。作者自行拍攝,2026年04月07日
參考文獻:
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新北市政府地政局(無日期)。新北市政府地政局線上查詢系統。https://www2.land.ntpc.gov.tw/MASP/MASP15_NEW/MASP1501index.jsp
新北市政府城鄉發展局(無日期)。新北市政府城鄉資訊查詢平台。https://urban.planning.ntpc.gov.tw/NtpcURInfo/























