四處走走 - 臺北市南港區 - 中華賓士南港展示中心 1985
中華賓士南港展示中心外觀。作者自行拍攝，2024年11月27日
地址：臺北市南港區西新里03鄰南港路三段53號
樓層：2F／B1
樓高：12.5m
開工日期：1984年06月12日／民國73年06月12日
門牌初編：1982年08月03日／民國71年08月03日
竣工日期：1985年08月14日／民國74年08月14日
發照日期：1985年07月30日／民國74年07月30日
建照字號：73建字第0174號
使照字號：74使字第0857號
地號：臺北市南港區玉成段二小段14~17、20等5筆地號
（原臺北市南港區玉成段二小段170-1、177、177-1、183等4筆地號）
地目：第三種工業區
基地面積：13524.67㎡（約4091.21坪）
總樓地板面積：9539.71㎡（約2885.76坪）
構造：RC鋼筋混凝土
基地建蔽率：60%
基地容積率：300%
實際建蔽率：50.18%
投資興建：中華賓士汽車股份有限公司
營造：欣鴻亞營造有限公司
建築師：李祖原、王重平／李祖原建築師事務所
從臺灣經濟起飛以來，雙B就是被視為是一種階級與身分的象徵。由於臺灣進口車關稅高，因此雙B車價也高；加上過往德國車輛被視為是高級的象徵，也因此帶動企業主、高階主管、政治人物會相對偏好雙B。雙B就是寶馬（BMW）和賓士（BENZ），而在臺灣，早期賓士都是由香港利星行旗下中華賓士擔任總代理；德國原廠則是在21世紀成立臺灣賓士，中華賓士則轉為其中一間授權經銷商。香港利星行是全世界最大的賓士經銷商，由大馬華人劉玉波先生成立；除了臺灣外，也在中國、南韓、越南等地為賓士的經銷商。
要銷售高階汽車，自然而然需要一個規模夠大且氣派的展示中心和維修廠以滿足客戶和業者的需求。不過在臺北市區要找到一塊千坪素地自然難找；相對以工業廠房為主的南港反而成為了汽車業者興建展示中心的首選。早在1985年，中華賓士就在當時還是工廠林立的南港，蓋出了一棟豪華的展示中心，震驚四方；更大手筆找來後來臺北101的李祖原建築師事務所設計。40年來，儘管又增加了許多據點，甚至還在關渡大手筆蓋出旗艦店；但南港路的中華賓士依舊屹立不搖，成為當地最醒目的地標；甚至也影響到公家機關決策，因為很長一段時間，公車站牌都一度直接以中華賓士為名。直到後來才改名為西新里（新新公園）。
已經改名西新里（新新公園）的中華賓士公車站牌。作者自行拍攝，2024年11月27日
參考文獻：
中央研究院人社中心地理資訊科學研究專題中心，臺灣百年歷史地圖。檢自：https://gissrv4.sinica.edu.tw/gis/twhgis.aspx（Jan. 1, 2025）。
中央研究院人社中心地理資訊科學研究專題中心，臺北市百年歷史地圖。檢自：https://gissrv4.sinica.edu.tw/gis/taipei.aspx（Jan. 1, 2025）。
內政部國土測繪中心，國土測繪圖資服務雲。檢自：https://maps.nlsc.gov.tw/T09/mapshow.action?In_type=web#（Jan. 1, 2025）。
內政部營建署城鄉發展分署，全國土地使用分區資料查詢系統。檢自：https://luz.tcd.gov.tw/web/（Jan. 1, 2025）。
臺北市政府民政局，臺北市政府民政局門牌整合檢索系統。檢自：https://houseno.civil.taipei/myHouseno/（Jan. 1, 2025）。
臺北市政府地政局，臺北地政雲。檢自：https://cloud.land.gov.taipei/ImmInfo/InteInfo.aspx（Jan. 1, 2025）。
臺北市政府地政局，新舊地建號查詢。檢自：https://w3.land.gov.taipei/LBN（Jan. 1, 2025）。
臺北市政府建築管理工程處，臺北市網際網路執照存根影像查詢系統。檢自：https://img2.gov.taipei/F100/F100.aspx（Jan. 1, 2025）。
臺北市政府都市發展局，地籍套繪都市計畫使用分區圖。檢自：https://zonemap.udd.gov.taipei/ZoneMapOP（Jan. 1, 2025）。
臺北市政府都市發展局，都市計畫整合查詢系統。檢自：https://webgis.udd.gov.taipei/upis_v2#（Jan. 1, 2025）。
